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    Les programmes

Nota bene : Les formations certifiantes (FIPA – FICM – FSCM) ne peuvent se décomposer en bloc de compétences et permettent seulement de servir en qualité de pompier et/ou chef de manœuvre sur un aéroport.

Incendie

Formation initiale de pompier d'aérodrome (FIPA)


✓Connaissance des moyens, de l’organisation et des règles de fonctionnement et d’intervention du S.S.L.I.A.
✓ Connaissance et mise en oeuvre des techniques d’intervention sur un incident ou un accident d’aéronef
✓ Adaptabilité aux différentes situations rencontrées lors d’une intervention dans un environnement aéroportuaire

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Formation continue de pompier d'aérodrome (FCPA)


✓ Assurer le maintien et la mise à jour des connaissances théoriques et pratiques
✓ Connaître les évolutions réglementaires
✓ Découvrir les principales évolutions technologiques

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Formation initiale de chef de manœuvre (FICM)


✓ Acquérir les connaissances règlementaires et technico-opérationnelles pour occuper le poste de chef de manoeuvre en service et en intervention
✓ Connaître le management lors d’une garde S.S.L.I.A.
✓ Savoir gérer opérationnellement sur les techniques de secours à personnes et d’incendies
✓ Savoir s’adapter et gérer les différentes situations rencontrées

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Formation spécique de chef de manœuvre (FSCM)


✓ Connaître la gestion globale d’un effectif de garde au sein d’un S.S.L.I.A.
✓ Savoir manager une équipe de pompiers d’aérodrome lors d’une garde.
✓ Savoir s’adapter et gérer les différentes situations rencontrées

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Formation continue de chef de manœuvre (FCCM)


✓ Assurer le maintien et la mise à jour des connaissances théoriques et pratiques
✓ Connaître les évolutions règlementaires et technologiques

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Formation périodique (AESA)


✓ Assurer le maintien et la mise à jour des connaissances pratiques
✓ Confrontation au feu de jour (et de nuit, si option choisie).
✓ Ateliers pratiques diversifiés

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Formation initiale ARI (Appareil Respiratoire Isolant)


✓ Obtenir l’attestation pour la mise en oeuvre, le contrôle et l’utilisation d’un appareil respiratoire isolant
✓ Connaître les atmosphères non respirables et leurs contraintes physiologiques.
✓ Connaître le principe de fonctionnement, les règles d’emploi et de sécurité de l’A.R.I
✓ Savoir mettre en oeuvre et contrôler un A.R.I

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Formation intervenant hélistation (FIH)


✓ Acquérir les connaissances permettant de sécuriser une intervention sur une hélistation, que ce soit par la maîtrise des particularités du vecteur ou par les manoeuvres nécessaires à la mise en sécurité des occupants
✓ Savoir mettre en oeuvre les moyens techniques pour intervenir sur un incendie d’hélicoptère

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Formation pompier hélistation (FPH)


✓ Assurer le maintien et la mise à jour des connaissances théoriques et pratiques
✓ Connaître les évolutions réglementaires
✓ Découvrir les principales évolutions technologiques

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Formation équipier de première intervention (EPI)


✓ Connaître les bases du feu et de l’extinction
✓ Donner l’alarme et l’alerte, mettre en oeuvre l’évacuation d’un bâtiment
✓ Savoir réagir face à un départ de feu
✓ Reconnaître et utiliser les différents moyens de première intervention
✓ Savoir éteindre un départ de feu et intervenir en équipe

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Risque animalier

Formation initiale prévention du risque animalier (FIPRA)


✓ Acquérir l’ensemble des connaissances générales (sites aéroportuaires, aéronefs et espèces animales) et techniques nécessaires à la mise en oeuvre des mesures passives et actives de prévention du risque animalier.
✓ Connaître la faune et les mesures de gestion et de prévention associées dans un contexte aéroportuaire.
✓ Mettre en oeuvre les mesures actives de prévention du risque animalier.

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Formation continue prévention du risque animalier (FC PRA)

✓ Réaliser des actions d’entretien et de perfectionnement relatives à la prévention du risque animalier sur un aérodrome
✓ Rappeler les principes de la prévention du risque animalier
✓ Expliquer les techniques de lutte contre le risque animalier
✓ Valider l’utilisation des moyens et l’efficacité des interventions

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Référent du risque animalier / brevet international spécialiste en gestion du risque animalier (REF PRA)


✓ Obtenir le Brevet International de Spécialiste en Gestion du Risque Animalier, permettant d’assumer les fonctions de référent dans le domaine
✓ Maîtriser la législation OACI et AESA
✓ Comprendre et maîtriser la méthodologie de mise en oeuvre d’un programme aéroportuaire de gestion de la faune
✓ Maîtriser les moyens de prévention passive et de prévention active pour limiter le risque animalier sur les aéroports
✓ Définir le risque animalier d’un aéroport
✓ Analyser l’incidence des milieux riverains sur le risque animalier de l’aéroport
✓ Mettre en oeuvre

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Formation sécurité de l'arme (FSA)


✓ Connaitre les différents types d’arme, munitions et caractéristiques
✓ Connaître les règles de sécurité concernant la manipulation d’une arme
✓ Savoir se déplacer et franchir des obstacles avec le fusil de chasse en toute sécurité
✓ Savoir assurer l’entretien et nettoyage des armes utilisées en PRA
✓ Savoir utiliser et être efficace avec les différentes armes

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Formations spécifiques

Formation responsable SSLIA (RESP SSLIA)


✓ Acquérir l’ensemble des compétences, dans tous les domaines de responsabilité (organisationnel, humain et opérationnel), nécessaires à l’emploi de Responsable S.S.L.I.A.
✓ Accéder à une évaluation certificative si désirée.

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Formation de recyclage responsable SSLIA (FC RESP SSLIA)


✓ Permettre au chef SSLIA de réaliser le maintien de ses compétences dans le domaine opérationnel.
✓ Révisions théoriques et pratiques
✓ Emploi de la MRT
✓ Réalisation de plusieurs SITAC
✓ Mises en situation et suivi opérationnel de manoeuvres d’extinction et d’évacuation
✓ Points de situation au directeur de plateforme et point de situation au COS à l’accueil des secours externes
✓ Information sur les appuis possibles complémentaires

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Formation complémentaire du personel militaire (FCPM)


✓ Mise en pratique des compétences et confrontation au feu
✓ Assurer le maintien et la mise à jour des connaissances théoriques et pratiques.
✓ Confrontation au feu de jour et de nuit.
✓ Connaître les évolutions réglementaires.
✓ Découvrir les principales évolutions technologiques

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Formation à l'administration et à l'intégration des modules e-learning (FAIM)


✓ Maîtriser l’utilisation administrateur du programme elearning.
✓ Maîtriser la conception des questionnaires d’apprentissage et d’évaluation liés aux programmes de formation locale du S.S.L.I.A.
✓ Maîtriser l’intégration de documents ou de cours dans le programme e-learning sur l’espace dédié.

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Renforcement à l'administration et à l'intégration des modules e-learning EFORSA (REFRESH FAIM)


✓ Maîtriser l’utilisation administrateur du programme elearning.
✓ Maîtriser la conception des questionnaires d’apprentissage et d’évaluation liés aux programmes de formation locale du S.S.L.I.A.
✓ Maîtriser l’intégration de documents ou de cours dans le programme e-learning sur l’espace dédié.

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Formation référent EFORSAIR


✓ Connaître le paramétrage d’EFORSAIR
✓ Intégrer, modifier et supprimer des données
✓ Paramétrer EFORSAIR

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Formation utilisateur EFORSAIR


✓ Connaître les fonctionnalités d’EFORSAIR
✓ Déclarer et suivre des évènements sur EFORSAIR
✓ Monitorer les informations clés sur EFORSAIR

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FORMATION EFORSAIR – Module PRA


✓ Connaître les différents paramétrages du module
✓ Connaître les différentes fonctionnalités du module

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Formation EFORSAIR – Module RCR


✓ Connaître les différents paramétrages du module
✓ Connaître les différentes fonctionnalités du module

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Formation EFORSAIR – Module CRES Référent


✓ Connaître les différents paramétrages du module

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Formation EFORSAIR – Module CRES Utilisateur


✓ Connaître les différentes fonctionnalités du module

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Formation GRF


✓ Connaître la nouvelle méthodologie d’évaluation et de transmission de l’état de surface des pistes
✓ Savoir reconnaître les différents contaminants
✓ Savoir établir correctement un rapport sur l’état des pistes (RCR)

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Formation instructeur / évaluateur (INST EVAL)


✓ Être capable de définir les objectifs généraux et pédagogiques d’une formation
✓ Savoir rédiger un scénario pédagogique et la méthodologie d’une évaluation
✓ Être capable de dispenser des séquences de formation, administrer la formation des personnels, créer et mettre en oeuvre une évaluation.
✓ Savoir gérer un groupe, adapter son comportement de formateur aux différentes situations et interpréter les résultats d’une évaluation.

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Formation continue instructeur / évaluateur (FC INST EVAL)


✓ Être capable de définir les objectifs généraux et pédagogiques d’une formation
✓ Savoir rédiger un scénario pédagogique et la méthodologie d’une évaluation
✓ Être capable de dispenser des séquences de formation, administrer la formation des personnels, créer et mettre en oeuvre une évaluation.
✓ Savoir gérer un groupe, adapter son comportement de formateur aux différentes situations et interpréter les résultats d’une évaluation.

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Formation évaluateur (EVAL)


✓ Connaitre les différents types d’évaluation
✓ Savoir construire et mettre en oeuvre un outil d’évaluation
✓ Uniformiser les méthodes d’évaluation sur une même plateforme aéroportuaire.
✓ Savoir interpréter et exploiter une évaluation

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Appui conseil - Aide à la création du PCA


✓ Appui conseil pour l’aide à la création du PCA (démarche, périmètre, objectifs, activités essentielles, risques, stratégie)

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Appui conseil - Aide à la création du PUI


✓ Appui conseil pour l’aide à la création du PUI (recensement des différents risques à y intégrer)

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Appui pour la rédaction du PUI


✓ Appui conseil pour la rédaction du PUI

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Certification
ISO 29 990 : 2010

 

Région Occitanie